Номенклатура каталога постоянно дополняется, и не всегда объективно отражает фактическую.
Наличие и стоимость уточняйте у инженеров!
Трехфазные реверсивные реле GTR
Выбрать конфигурацию
- Идёт загрузка...
Расшифровка номенклатуры:
- GTR – Вид твердотельного реле
- GTR – трехфазные реверсивные твердотельные реле (10 – 40А)
- GTH – трехфазные твердотельные реле (10 – 120А)
- 10 – рабочий ток 10А (от 10 до 40А)
- 48 – рабочее напряжение 48-480V AC, 38 – 24-380V AC, 23 – 5-220V DC
- ZD3 – тип управляющего сигнала (способ коммутации)
- ZD – управление 10-30V DC (коммутация при переходе через ноль)
- ZA2 – управление 100-280V AC (коммутация при переходе через ноль)
Варианты исполнений:
|
Выходное напряжение |
Управляющее напряжение |
Номинальный коммутируемый ток |
||
|
10A |
25A |
40A |
||
|
480V AC "перекл. в 0" |
10-30V DC |
GTR1048ZD |
GTR2548ZD |
GTR4048ZD |
|
100-280V AC |
GTR1048ZA |
GTR2548ZA |
GTR4048ZA |
|
Технические характеристики и условия эксплуатации:
|
Модификация твердотельного реле |
GTRxxxxZD |
GTRxxxxZA |
|
Коммутируемое напряжение |
48-480V AC 47-63Гц |
|
|
Максимальное пиковое напряжение |
1000V AC |
|
|
Максимальный пиковый ток |
10А:100А, 25А:250А, 40А:400А в течении 10мс |
|
|
Падение напряжения в цепи нагрузки |
≤1,6V AC |
|
|
Ток утечки (выключенное состояние) |
≤10mА |
|
|
Время переключения |
½ цикла |
|
|
Управляющее напряжение |
10-30V DC |
100-280V AC |
|
Напряжение включения |
>10V DC |
>90V AC |
|
Напряжение выключения |
<9V DC |
<60V AC |
|
Потребляемый ток в цепи управления |
≤30mA |
≤10mA |
|
Светодиодная индикация |
Зеленый -прямое вращение |
|
|
Напряжение пробоя |
2500V AC в теч. 1 минуты |
|
|
Сопротивление изоляции |
500МОм при 500V DC |
|
|
Температура окружающей среды |
-30…+75°C |
|
|
Относительная влажность |
≤80% (без образования конденсата) |
|
|
Габаритные размеры |
105х74х33мм |
|
|
Способ монтажа |
Винтами на монтажную поверхность |
|
|
Масса |
≤450г |
|
Примечание:
- Реле подбирается с учетом пускового тока двигателя
- Для эффективного отвода тепла обязательно использовать радиаторы (и возможно вентилятор).
- Не переключайте реверс до полной остановки двигателя!
- Для изменения направления вращения используйте 3-позиционный переключатель с фиксацией в среднем положении (стоп)
Схемы подключения:
Габаритные размеры:
